Ψάχνοντας το Titan: Γαλλικό ερευνητικό σκάφος επιβράδυνε και επικεντρώνει την έρευνα σε συγκεκριμένο σημείο

Το γαλλικό ερευνητικό μεταφέρει ρομπότ κατάδυσης βαθέων υδάτων - Συγκινεί το τελευταίο βίντεο λίγο πριν το Titan καταδυθεί στα βάθη του Ατλαντικού Ωκεανού - Τελειώνει το οξυγόνο για τους πέντε επιβάτες

Με φρενήρεις ρυθμούς συνεχίζονται οι έρευνες για τον εντοπισμό του υποβρυχίου Titan στα βάθη του Ατλαντικού Ωκεανού, ενώ εξανεμίζονται οι ελπίδες να βρεθούν ζωντανοί οι πέντε επιβάτες του, καθώς σχεδόν έχει τελειώσει το διαθέσιμο οξυγόνο.

Εν τω μεταξύ, γαλλικό ερευνητικό σκάφος που συμμετέχει στις έρευνες και μεταφέρει ρομπότ κατάδυσης βαθέων υδάτων έχει επιβραδύνει, καθώς φτάνει στην περιοχή αναζήτησης, έδειξε η εφαρμογή Marine Traffic.

Τα δεδομένα της θαλάσσιας κυκλοφορίας έδειξαν ότι το Atalante είχε μειώσει ταχύτητα στους έξι κόμβους και βρίσκεται περίπου 20 - 30 χλμ. από το σκάφος Polar Prince που μετέφερε το Titan πριν κάνει την κατάδυση.

Εν τω μεταξύ, συγκινούν οι τελευταίες εικόνες του Titan. Υπάλληλος της OceanGate Expeditions, η 22χρονη Άμπι Τζάκσον, που επέβαινε στο πλοίο Polar Prince το οποίο μετέφερε το βαθυσκάφος στην περιοχή του ναυαγίου, κατέγραψε σε βίντεο την στιγμή που το υποβρύχιο ετοιμάζεται να καταδυθεί με τους 5 επιβάτες του για μια αποστολή εξερεύνησης του Τιτανικού.

@abbijaxxxon #titanic ♬ Us - A COLORS SHOW - FKJ

Η τραγωδία εξελίσσεται στα παγωμένα νερά στα ανοικτά των ανατολικών ακτών του Καναδά, όπου βυθίστηκε ο Τιτανικός το 1912. Το ναυάγιό του βρίσκεται σε βάθος περίπου 3.800 μέτρων, ανατολικά του Κέιπ Κοντ της Μασαχουσέτης των ΗΠΑ.

Το βαθυσκάφος Titan, μήκους 6,7 μέτρων ξεκίνησε την κάθοδό του προς το ναυάγιο του Τιτανικού στις 08:00 το πρωί της Κυριακής (τοπική ώρα, 15:00 ώρα Ελλάδας). Έχασε επαφή με το πλοίο υποστήριξης από το οποίο αποκολλήθηκε έπειτα από περίπου μία ώρα και 45 λεπτά, δηλαδή λίγα λεπτά προτού φτάσει στο διάσημο ναυάγιο.

Εν τω μεταξύ - μετά την αναπτέρωση των ελπίδων από τον εντοπισμό ήχων χθες από τον βυθό της θάλασσα - οι ελπίδες για τον εντοπισμό και την διάσωση των 5 άτυχων επιβατών του «Τιτάνα» στερεύουν καθώς το οξυγόνο στην καμπίνα τελειώνει στις 2 το μεσημέρι.

Πολυεθνική ομάδα έρευνας και διάσωσης ψάχνει για πέμπτη ημέρα σήμερα κάθε εκατοστό της θάλασσας στο σημείο όπου βρίσκεται το ναυάγιο του Τιτανικού, σε μία ούρσα ενάντια στον χρόνο για τον εντοπισμό του βαθυσκάφους.

Στο βαθυσκάφος Titan επιβαίνουν πέντε άνθρωποι: ο 58χρονος Βρετανός δισεκατομμυριούχος Χάμις Χάρντινγκ, ο πακιστανικής καταγωγής 48χρονος επιχειρηματίας Σαχζάντα Νταγούντ με τον 19χρονο γιο του, ο 77χρονος Γάλλος ωκεανογράφος και ειδικός σε θέματα Τιτανικού Πολ- Ενρί Ναρζολέ και ο Στόκτον Ρας, ιδρυτής και επικεφαλής της OceanGate.

«Είναι μια εξαιρετικά δύσκολη στιγμή για τις οικογένειες των μελών του πληρώματος που εξαφανίστηκε με το Titan», δήλωσε ο επικεφαλής του αμερικανικού λιμενικού Τζέιμι Φρέντερικ στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου από τη Βοστόνη. «Όταν βρίσκεσαι στη μέση μιας επιχείρησης έρευνας και διάσωσης, πάντα ελπίζεις», πρόσθεσε.

Τραγωδία στον βυθό...

Στο μεταξύ προς το σημείο που πιστεύεται ότι βρίσκεται το βαθυσκάφος, σπεύδει ένα γαλλικό ρομπότ που μπορεί να καταδυθεί σε βάθος 6.000 μέτρων.

Πρόκειται για το μη επανδρωμένο ρομπότ Victor 6000 μπορεί να βοηθήσει στην απελευθέρωση του βαθυσκάφους, εάν έχει παγιδευτεί σε κάποιο σημείο, ανέφερε ο χειριστής του. Το γαλλικό ρομπότ έχει τηλεκατευθυνόμενους βραχίονες με το οποίους μπορεί να κόψει καλώδια ή να κάνει άλλες μανούβρες για να απελευθερώσει κάποιο ακινητοποιημένο σκάφος. Μπορεί επίσης να καταδυθεί σε μεγαλύτερο βάθος από όλον τον άλλον εξοπλισμό που βρίσκεται αυτή τη στιγμή στο σημείο του ναυαγίου.

Αλλά...

Ακόμη κι αν εντοπιστεί το Titan η ανάσυρσή του στην επιφάνεια θα είναι ένα δύσκολο έργο, λόγω της μεγάλης πίεσης και του πλήρους σκοταδιού που επικρατεί σε εκείνα τα βάθη.

Αν έχει ήδη καταφέρει να επιστρέψει στην επιφάνεια, ο εντοπισμός του στην τεράστια θάλασσα θα είναι δύσκολος, ενώ είναι κλειδωμένο από έξω, κάτι που σημαίνει ότι οι επιβαίνοντες δεν μπορούν να βγουν από το βαθυσκάφος χωρίς εξωτερική βοήθεια.

Ερωτήματα για την ασφάλεια του βαθυσκάφους δημιουργήθηκαν το 2018 στη διάρκεια συμποσίου ειδικών της βιομηχανίας, ενώ αργότερα το ίδιο έτος ο πρώην επικεφαλής θαλάσσιων επιχειρήσεων της OceanGate, ο Ντέιβιντ Λόχριτζ, προσέφυγε δικαστικά εναντίον της εταιρείας, αφού εξέφρασε σοβαρές ανησυχίες για την ασφάλεια του Titan και απολύθηκε.

Σύμφωνα με αυτόν, το φινιστρίνι στο εμπρός μέρος του βαθυσκάφους έχει κατασκευαστεί για να αντέχει την πίεση σε 1.300 μέτρα βάθους και όχι στα 4.000 μέτρα.

Πηγή: skai.gr