Πρέπει να έχει περάσει δύσκολα παιδικά χρόνια για να πιστεύει κάποιος ότι η άποψή του εκφράζει την μοναδική αλήθεια. Γι΄αυτό μου γυρίζουν τα άντερα όταν ακούω την λέξη ‘’αντικειμενικότητα’’. Μόνο ο Θεός που τα γνωρίζει όλα μπορεί να είναι αντικειμενικός, όλοι οι υπόλοιποι εκφράζουμε τις απόλυτα υποκειμενικές απόψεις μας και κρίνουμε βάσει των βιωμάτων που έχουμε στην ζωή μας. Απλώς, ως μικροί φασίστες που είμαστε, λατρεύουμε να τις επιβάλουμε στους άλλους, όταν και όπου μας παίρνει. Στο όνομα της αντικειμενικότητας έχουν κακοποιηθεί μικρές και μεγάλες αλήθειες και πολύ περισσότερο, ορισμένα πολύ ξεχωριστά αυτοκίνητα, που είναι το θέμα μας σε αυτή την στήλη.
Αντικειμενικά, το Volvo S80 με τον πεντακύλινδρο turbo κινητήρα των 2500 κυβικών δεν έχει καμία τύχη δίπλα σε μια Mescedes E200, μια BMW 523 ή ένα Audi A6 2.0T. Θα δώσεις τα ίδια λεφτά με τους γερμανούς ανταγωνιστές του, και άλλα τόσα σε βενζίνες, πάγια έξοδα και στην εφορία λόγω κυβισμού και θα πάρεις ένα αυτοκίνητο που σε όλους τους τομείς έρχεται τελευταίο. Είναι όμως έτσι τα πράγματα; Αντικειμενικά ναι! Άλλωστε αυτό δεν χρειάζεται να στο πει ένας δημοσιογράφος για να το καταλάβεις. Λίγα γραμμάρια μυαλό να έχεις το βγάζεις και μόνος σου το συμπέρασμα.
Όμως υπάρχει και μια υποκειμενική αλήθεια που μπορεί να φέρει το S 80 2.5T στην κορυφή της κατηγορίας του. Κάθε χρόνο κάνω αυθημερόν το ταξίδι Αθήνα-Νεάπολη Λακωνίας τουλάχιστον έξι φορές, 350 χιλιόμετρα πήγαινε, ένας καφές και 350 γύρνα, με τα μισά εθνική και τα υπόλοιπα στον χειρότερο επαρχιακό δρόμο της Ελλάδας. Από Smart μέχρι και αυτοκίνητα άνω των 100.000 ευρώ έχουν υποστεί το βασανιστήριο τούτης της διαδρομής. Θέλετε να σας πω ποιο ήταν το πιο ξεκούραστο; Ναι το Volvo S80. Ψέματα να πω; Έχει μακράν το καλύτερο κάθισμα για να κάτσεις πάνω του για οκτώ συνεχόμενες ώρες.
Όχι δεν έχει καλή πλευρική στήριξη για ‘’μπασίματα’’ στις στροφές, ούτε μασάζ, ούτε υποστήριξη στους μηρούς, ούτε σου φτιάχνει καφέ.
Μπορεί να κάνει όμως κάτι μοναδικό. Να σε πάρει αγκαλιά με την ίδια στοργή που το έκανε η μάνα σου όταν σε θήλαζε. Τα υπόλοιπα τα αναλαμβάνει το αυτορυθμιζόμενο cruise control με ραντάρ και το αυτόματο κιβώτιο. Είσαι μέσα στο γκαράζ του σπιτιού σου. Ρυθμίσεις το cruise control στα 130km/h, αφήνεις το φρένο και ξαναπατάς τα πεντάλ μετά από 350 χιλιόμετρα για να παρκάρεις! Απίστευτη εμπειρία. Το ραντάρ στην μάσκα του αυτοκινήτου ανιχνεύει τα πάντα μπροστά του και αυξάνει ή μειώνει την ταχύτητα του S80. Το μόνο που χρειάζεται είναι να στρίβεις το τιμόνι. Το οποίο τιμόνι, δεν έχει αίσθηση και πληροφόρηση, κάτι που αντικειμενικά είναι κακό. Υποκειμενικά όμως είναι τέλειο, γιατί δεν αφήνει κανέναν κραδασμό ή ανωμαλία του δρόμου να φτάσει στα χέρια σου και να σου χαλάσει την γαλήνη. Έλλειψη πληροφόρησης το λένε αυτό τα περιοδικά, άλλο ένα στοιχείο απόλυτης άνεσης το λέω εγώ.
Αντικειμενικά, η Mersedes E 200 με τον κινητήρα των 1800 κυβικών είναι η πιο ορθολογική επιλογή στην κατηγορία για την πλειοψηφία των Ελλήνων. Αν η τσέπη σου αντέχει να πληρώνει την ανυπέρβλητη ‘’υποκειμενική’’ γοητεία ενός εξακύλινδρου κινητήρα, πάρε την BMW 525 και οι πολύ ψαγμένοι από εσάς την 535 Diesel. Όμως τίποτα από όλα αυτά δεν μπορεί να αλλάξει το γεγονός ότι με το Volvo S80 2.5T έκανα το πιο ξεκούραστο ταξίδι της ζωής μου.
Επίσης, επειδή η Mercedes, η BMW και το Audi είναι οι προφανείς επιλογές στην κατηγορία, το S 80 2.5T σε κάνει να δείχνεις πιο old money από εκείνους που κυκλοφορούν με τα γερμανικά σύμβολα στο καπό του αυτοκινήτου τους. Όμως αν είσαι κάτω από 50 χρονών μοιάζεις σαν να έχεις πάρει για βόλτα το αυτοκίνητο του απόστρατου θείου σου. Διότι αντίθετα με τα τηγάνια, τις ηλεκτρικές σκούπες, τις φριτέζες και τα μίξερ, το αυτοκίνητο που οδηγάς σε χαρακτηρίζει στα μάτια των άλλων, κι ας μην σου ακούγεται πολύ ‘’αντικειμενικό’’ αυτό. Βέβαια πάντα μπορούμε να στρουθοκαμηλίζουμε, προσποιούμενοι ότι δεν συμβαίνει. Δεν θα αλλάξει τίποτα, όμως κανείς δεν μπορεί να μας απαγορεύσει να πιστεύουμε ότι κατέχουμε την απόλυτη αλήθεια ως θεοί.
Πηγή: skai.gr
Διαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το Skai.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
